新闻中心
  当前位置:首页 -> 新闻 -> 长葛这村啥手艺?传了300多年,曾火遍全国!

长葛这村啥手艺?传了300多年,曾火遍全国!

发布时间: 2025-11-14 11:10
在长葛,有一个因“土疙瘩”与庙宇而得名的村庄,名为“圪塔庙”。但它被人熟知,并不是因为其接地气的名字,而是源于家家户户都会的打铁手艺。

翻阅历史,圪塔庙村的故事颇具传奇色彩,历史的长河在这里拐了一道弯:传说中的百员大将,化作了百位铁匠;淬炼钢铁的工匠,又转型为驾驭市场的企业家。不同的时代背景赋予圪塔庙村人不同的身份,但其内核的精神密码却一脉相承。



圪塔庙村的故事,是一部关于传承与蜕变的史诗。

“土疙瘩”上有座庙,门前有500米天桥

《长葛乡镇志》里记录了圪塔庙村的由来:明代此处有一土岗,俗称“土疙瘩”,占地约10亩,有6米之高,岗上建有一庙,名天仙庙。清初,有人来此建村,村取名“圪塔庙”。

据村内石碑记载,该庙在清朝时期就重修了三次,规模较大。庙宇周围有松、柏树,北有大殿四间,砖木结构,琉璃瓦盖顶。大殿后有一两层楼房,供奉老天爷。大殿前有东西厢房,东西厢房前建有高大山门,两边有哼哈二将石像。

山门前向南还有一座天桥,长约500米,拱高7米,通砖所建,下有通往县城大道。以前每逢灯节之夜,行人在天桥上放彩灯,好像彩虹一般,场面十分壮观。

“1938年,日本鬼子进村,由于天桥宽度有限,过不了他们的大车,他们就直接把这座百年古桥给炸掉了……”提及此处,79岁的村民王保华老人非常痛心。“虽然年代久远,俺没有亲眼见过这座天桥,但村里的父辈都说,这座天桥充满了他们儿时的回忆。”

被称“锛斧之乡”,所产用具不累顶、不卷刃、不夹灰

圪塔庙村工业锻打距今已有300多年历史,专业生产木工所用的工具。所产的斧头、锛、凿锋利,不累顶、不卷刃、不夹灰,畅销20多个省市区,是远近闻名的“锛斧之乡”。

关于圪塔庙村打铁的起源,具体无法考究,但村里有个传说:东汉末年,曹操在此祈愿,希望麾下能出一百个大将,但由于村里“天仙庙”的压制,没出100个大将,反而出了100个铁匠,圪塔庙村的打铁技艺便流传了下来。

尽管这种说法过于离奇,甚至远远早于圪塔庙村最初开始打铁的时期,但也足以看出,圪塔庙村打铁人数量之多。的确,20世纪80年代,全村300多户中有200多户都在从事打铁。

如今不少村民家中还留有砧子(将烧红的铁坯料放置其上,反复敲打制成铁具)。

76岁的王根波家是全村公认最早开始打铁的村户,打铁技艺从明末清初开始,已传承了7代人。据他回忆,曾有人专程从上海采买了一把斧子,扬言比圪塔庙村生产的质量好,结果打开一看,这把斧子也是“长葛造”,就产自本村。

“俺村生产的铁具质量有保证。承诺哪怕你买的斧子用了两年、三年,只要卷刃了,直接给你一把新的,不收钱。这也是俺村铁具畅销的原因之一。”王根波补充。

能吃苦,有技术,圪塔庙人“不愁媒”

圪塔庙村的锛斧记忆给长葛增添了光彩,成了老一辈挥之不去的回忆,在长葛史上留下了光辉的一页。

在那个需要“挣工分”的年代,圪塔庙村成立了铁工厂,一名铁匠一个月有七八块的收入,远比下地干活挣得多。铁工厂解体后,大家延续着打铁手艺,在自家做好斧头后,推着架子车到外地售卖,周口、商丘、驻马店、信阳……都有圪塔庙村人的足迹。

1989年打铁产业高潮时,圪塔庙村日产万件铁具,外来务工的就有200多人,年销售额达到600万元。圪塔庙村人凭借打铁手艺养家糊口,成了周围百里说媒的“香饽饽”。

“说出来你可能不信,那时候找对象全靠说媒,俺村人肯吃苦,还有打铁的手艺傍身,基本没有光汉条……”74岁的薛留智笑着说。

的确,行当中有“三苦”:打铁、撑船、磨豆腐。圪塔庙村人选择了“三苦之一”的营生,也足以看出圪塔庙村人品行的坚韧。

“打铁的红炉温度极高,铁匠即便是冬天也只能穿一件薄衣。抡大锤敲打烧红的铁块,火星滋滋往外飞,溅到人身上就成了玉米籽大小的燎泡,密密麻麻整个胳膊都是。”薛留智回忆。

顺应时代发展创业,全村现有企业40多家

1995年以后,打铁行业逐渐走下坡路,圪塔庙人开始改行生产小配件,主做电动车控制器、充电器等,后来在长葛奔马厂的影响下,不少人开始投身农用三轮车、摩托三轮的组装生产。

“村里现有企业40多家,大多是从家庭式作坊一点点演变来的。从路边的石棉瓦棚改为钢构车间,后来再升级设备企业化生产。”圪塔庙村党支部书记杨铁成介绍。

在杨铁成看来,圪塔庙的企业能如雨后春笋般发展起来,得益于顺应了时代发展,更得益于圪塔庙人吃得了打铁的苦,也吃得了创业的苦。

圪塔庙人在面对市场的莫测风云时,能够沉得住气、弯得下腰;在遭遇困境与挑战时,能够咬紧牙关、百折不挠。

也许,圪塔庙人世代传承的吃苦耐劳精神,早已融入血脉,成为一种独特的文化基因。这份在艰苦岁月中磨砺出的坚韧与担当,至今没有消逝,反而在新的时代背景下,内化为创业路上最宝贵的精神财富。